KÜLÖNLEGES, EREDETI GRAND "HSH" MEREV ALJ
A tengerállóság tekintetében a legnagyobb előnye a felfújható csónakoknak a hagyományos merev csónakokkal szemben, a hihetetlenül nagy stabilitás ( akár az oldalról érkező hullámokat is bírja. Ez a felfújt "hurka" eredménye, amely szélesebbé teszi a csónakot és nagymértékben növeli a kapacitását. Fő hátrányaa nagyobb ellenállás, mozgás közben, mely szintén a hurkának köszönhető. A hurka rugalmassága következtében nagyobb felületen érintkezik a vízzel, ezáltal megnő az ellenállás.
Az eredeti GRAND "HSH" rendszer ("High-Step-Hull") kiküszöböli a hibákat és a következőket eredményezi:
+ Nagy sebességnél a hurka nem érintkezik a vízzel, vagy kisebb sebességnél (siklás közben) jelentősen kisebb mértékben érintkezik, ezáltal az ellenállás lecsökken és a csónak úgy siklik, mint egy hagyományos merev motorcsónak.
+ Rendkívül fordulékony, ami más gumicsónakokról nem mondható el.
+ Álló helyzetben vagy lassú menetben (úszik) a hurka érintkezik a vízzel, miáltal stabilitása hihetetlenül nagy. Nem billeg, akár fel is léphet a hurkára.
+ Jobb menettulajdonságok és kevesebb üzemanyag fogyasztás.
+ Nagyobb "palánk" magasság, ússzóképesség és teherbírás.
+ Simább siklás a hullámos vízen is, ezáltal komfortosabb és biztonságosabb.
MÉLY "V" MEREV ALJ
A fenék mélyebb V formája, mely lépcsőzetesre készül minden GRAND csónakon, megfelel a nyílt tengeri hajózás feltételeinek, jellemzően jó a tengerállósága és stabilitása, jól vezethető.
ÉLESEBB ÉS MEREDEKEBB KEEL VONAL
Minden GRAND merevtestű motorcsónaknak meredekebb és éles keel vonala van. Ez a hosszabb vízvonal növeli a motorcsónak manőverstabilitását, jobban vágja a vizet, mely simább hajózást tesz lehetővé hullámos vízen is és csökken a vízpermetezés. Ráadásul elegánsabb, mely szintén nem elhanyagolható.
LEDÖNTÖTT HURKA VÉGZŐDÉS
Egyszerű gondolat, sok előnnyel. Hosszabb vízvonal, mely növeli a csónak stabilitását és a biztonságot a fedélzeten. Csökkenti az orr felemelkedését, miközben a csónak lassan halad. Csökkenti a vízörvényt, ezáltal csökken a hidrodinamikai ellenállás és üzemanyagfogyasztás.
