A történet még valahol 1995 körül kezdődött, amikor a hajó családunk tagja volt az akkori 1967-es 40 lóerős Johnson motorral. Majd némi kitérő után 2004-ben visszakerült hozzám.
Szegeden a Tiszán használtuk. A történet némi csavart vett és felkerültünk a hajóval Budapestre a Dunára. Az öreg motor (50éves) megbízható volt ugyan, de kézi szívatós, a benzint külön kell keverni, füstölt némileg. Mivel a hajónknak sem orrkiülője, sem hátsó napozó része nincs így a hajó utasterében tudunk csak tartózkodni, ahol mindig érezhető volt a motor “szaga”.
